Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как расшифровать коэффициенты в полисе ОСАГО». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Возраст и стаж страхователя – это одни из ключевых факторов, определяющих цену ОСАГО. Как показывает практика, начинающие автолюбители менее осторожно водят авто. Стоимость автостраховки для них оказывается выше, поэтому возрастной фактор играет большую роль.
КВС – опытный водитель покупает автостраховку дешевле
Этот параметр рассчитывается в соответствии с таблицей, представленной ниже.
| Возраст водителя | Без стажа | 1 г. | 2 г. | От 3 до 4 лет | От 5 до 6 лет | От 7 до 9 лет | От 10 до 14 лет | 15 и более лет |
| От 16 до 21 года | 2.27 | 1.92 | 1.84 | 1.65 | 1.62 | – | – | – |
| От 22 до 24 лет | 1.88 | 1.72 | 1.71 | 1.13 | 1.1 | 1.09 | – | – |
| От 25 до 29 лет | 1.72 | 1.6 | 1.54 | 1.09 | 1.08 | 1.07 | 1.02 | – |
| От 30 до 34 лет | 1.56 | 1.5 | 1.48 | 1.05 | 1.04 | 1.01 | 0.97 | 0.95 |
| От 35 до 39 лет | 1.54 | 1.47 | 1.46 | 1 | 0.97 | 0.95 | 0.94 | 0.93 |
| От 40 до 49 лет | 1.5 | 1.44 | 1.43 | 0.96 | 0.95 | 0.94 | 0.93 | 0.91 |
| От 50 до 59 лет | 1.46 | 1.4 | 1.39 | 0.93 | 0.92 | 0.91 | 0.9 | 0.86 |
| От 60 лет | 1.43 | 1.36 | 1.35 | 0.91 | 0.9 | 0.89 | 0.88 | 0.83 |
Коэффициент безаварийной езды [КБМ]
Автомобилистам очень хорошо знаком КБМ. Это скидка, которая доступна водителям за безаварийную езду. Каждый год значение КБМ пересчитывается, изначально же у всех водителей он равен 1.
В этом году самая большая скидка составит 0,46 для самых аккуратных автомобилистов. Если же водитель постоянно попадает в ДТП, то максимальное значение для него будет 3,92. Эти значения каждый год пересчитываются, поэтому рекомендуем внимательно просмотреть таблицы ниже.
С 01.04. 2021 по 31.03.2022 КБМ актуальны следующие значения:
| Класс КБМ на начало действия годового полиса | КБМ | Класс КБМ | ||||
| При количестве страховых случаев за год | ||||||
| 1 | 2 | 3 | более 3 | |||
| М (максимум) | 3,92 | М | М | М | М | |
| 0 (нулевой) | 2,94 | 1 | М | М | М | М |
| 1 (первый) | 2,25 | 2 | М | М | М | М |
| 2 (второй) | 1,76 | 3 | 1 | М | М | М |
| 3 (третий) | 1,17 | 4 | 1 | М | М | М |
| 4 (четвертый) | 1 | 5 | 2 | 1 | М | М |
| 5 (пятый) | 0,91 | 6 | 3 | 1 | М | М |
| 6 (шестой) | 0,83 | 7 | 4 | 2 | М | М |
| 7 (седьмой) | 0,78 | 8 | 4 | 2 | М | М |
| 8 (восьмой) | 0,74 | 9 | 5 | 2 | М | М |
| 9 (девятый) | 0,68 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
| 10 (десятый) | 0,63 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
| 11 (одиннадцатый) | 0,57 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
| 12 (двенадцатый) | 0,52 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
| 13 (тринадцатый) | 0,46 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |
Сезонное использование ТС [КС]
Суть КС заключается в том, чтобы снижать стоимость полиса, если уменьшается срок страхования. Для страхования на год КС равен 1, а далее снижается по следующей таблице:
| Период использования ТС | КС |
| 3 месяца | 0,5 |
| От 3 до 4 месяцев | 0,6 |
| От 4 до 5 месяцев | 0,65 |
| От 5 до 6 месяцев | 0,7 |
| От 6 до 7 месяцев | 0,8 |
| От 7 до 8 месяцев | 0,9 |
| От 8 до 9 месяцев | 0,95 |
| От 9 месяцев | 1 |
КТ — Территориальный коэффициент. Территория преимущественного использования
Коэффициент территории зафиксирован для всех субъектов страны. Он отражает интенсивность дорожного движения: если она большая, то и показатель высокий. К примеру, в столице установлено значение 2.0, но в Подмосковье показатель уже снижен и равняется 1,7. Объясняется это количеством транспорта на дорогах, что ведёт к увеличению риска возникновения дорожных аварий.
Важно! Этот критерий рассчитывается по адресу регистрации страхователя (для физлиц) либо машины (для юрлиц).
Таблица территориальных коэффициентов на 2019 год по регионам представлена ниже. В ней используется два индикатора:
- К(авт.) — все машины, кроме спецтранспорта;
- К(трак.) — спецтранспорт.
| Регион | Автомомбил | Трактора |
|---|---|---|
| Республика Адыгея | 1.3 | 0.8 |
| Горно-Алтайск | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Алтая | 0.7 | 0.5 |
| Благовещенск, Октябрьский | 1.2 | 0.8 |
| Ишимбай, Кумертау, Салават | 1.1 | 0.8 |
| Стерлитамак, Туймазы | 1.3 | 0.8 |
| Уфа | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты республики Башкортостан | 1 | 0.8 |
| Улан-Удэ | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Бурятии | 0.6 | 0.5 |
| Буйнакск, Дербент, Каспийск, Махачкала, Хасавюрт | 0.7 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Дагестана | 0.6 | 0.5 |
| Малгобек | 0.8 | 0.8 |
| Назрань | 0.6 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Ингушетии | 0.6 | 0.5 |
| Нальчик, Прохладный | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Кабардино-Балкарии | 0.7 | 0.5 |
| Элиста | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Калмыкии | 0.6 | 0.5 |
| Карачаево-Черкесская Республика | 1 | 0.8 |
| Петрозаводск | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Карелия | 0.8 | 0.5 |
| Сыктывкар | 1.6 | 1 |
| Ухта | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Коми | 1 | 0.8 |
| Симферополь | 0.6 | 0.6 |
| Прочие города и населенные пункты Крыма | 0.6 | 0.6 |
| Волжск | 1 | 0.8 |
| Йошкар-Ола | 1.4 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Марий Эл | 0.7 | 0.5 |
| Рузаевка | 1.2 | 0.8 |
| Саранск | 1.5 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Мордовия | 0.8 | 0.5 |
| Нерюнгри | 0.8 | 0.8 |
| Якутск | 1.2 | 1.2 |
| Прочие города и населенные пункты Якутии | 0.6 | 0.5 |
| Владикавказ | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Северной Осетии | 0.8 | 0.5 |
| Альметьевск, Зеленодольск, Нижнекамск | 1.3 | 0.8 |
| Бугульма, Лениногорск, Чистополь | 1 | 0.8 |
| Елабуга | 1.2 | 0.8 |
| Казань | 2 | 1.2 |
| Набережные Челны | 1.7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Татарстана | 1.1 | 0.8 |
| Кызыл | 0.6 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Тыва | 0.6 | 0.5 |
| Воткинск | 1.1 | 0.8 |
| Глазов, Сарапул | 1 | 0.8 |
| Ижевск | 1.6 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Удмуртия | 0.8 | 0.5 |
| Абакан, Саяногорск, Черногорск | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Хакасия | 0.6 | 0.5 |
| Чеченская Республика | 0.6 | 0.5 |
| Канаш | 1.1 | 0.8 |
| Новочебоксарск | 1.2 | 0.8 |
| Чебоксары | 1.7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Чувашии | 0.8 | 0.5 |
| Барнаул | 1.7 | 1 |
| Бийск | 1.2 | 0.8 |
| Заринск, Новоалтайск, Рубцовск | 1.1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Алтайского край | 0.7 | 0.5 |
| Краснокаменск | 0.6 | 0.8 |
| Чита | 0.7 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Забайкальского край | 0.6 | 0.5 |
| Петропавловск-Камчатский | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Камчатского края | 1 | 0.5 |
| Анапа, Геленджик | 1.3 | 0.8 |
| Армавир, Сочи, Туапсе | 1.2 | 0.8 |
| Белореченск, Ейск, Кропоткин, Крымск, Курганинск, Лабинск, Славянск-на-Кубани, Тимашевск, Тихорецк | 1.1 | 0.8 |
| Краснодар | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Краснодарского края | 1 | 0.8 |
| Ачинск, Зеленогорск | 1.1 | 0.8 |
| Железногорск, Норильск | 1.3 | 0.8 |
| Канск, Лесосибирск, Минусинск, Назарово | 1 | 0.8 |
| Красноярск | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Красноярского края | 0.9 | 0.5 |
| Березники, Краснокамск | 1.3 | 0.8 |
| Лысьва, Чайковский | 1 | 0.8 |
| Пермь | 2 | 1.2 |
| Соликамск | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Пермского края | 1.1 | 0.8 |
| Арсеньев, Артем, Находка, Спасск-Дальний | 1 | 0.8 |
| Владивосток | 1.4 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Приморского края | 0.7 | 0.5 |
| Буденновск, Георгиевск, Ессентуки, Минеральные воды, Невинномысск, Пятигорск | 1 | 0.8 |
| Кисловодск, Михайловск, Ставрополь | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Ставропольского края | 0.7 | 0.5 |
| Амурск | 1 | 0.8 |
| Комсомольск-на-Амуре | 1.3 | 0.8 |
| Хабаровск | 1.7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Хабаровского края | 0.8 | 0.5 |
| Белогорск | 1.1 | 0.8 |
| Благовещенск | 1.6 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Амурской области | 1 | 0.5 |
| Архангельск | 1.8 | 1 |
| Котлас | 1.6 | 1 |
| Северодвинск | 1.7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Архангельской области | 0.85 | 0.5 |
| Астрахань | 1.4 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Астраханской области | 0.8 | 0.5 |
| Белгород | 1.3 | 0.8 |
| Губкин, Старый Оскол | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Белгородской области | 0.8 | 0.5 |
| Брянск | 1.5 | 1 |
| Клинцы | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Брянской области | 0.7 | 0.5 |
| Владимир | 1.6 | 1 |
| Гусь-Хрустальный | 1.1 | 0.8 |
| Муром | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Владимирской области | 1 | 0.8 |
| Волгоград | 1.3 | 0.8 |
| Волжский | 1.1 | 0.8 |
| Камышин, Михайловка | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Волгоградской области | 0.7 | 0.5 |
| Вологда | 1.7 | 1 |
| Череповец | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Вологодской области | 0.9 | 0.5 |
| Борисоглебск, Лиски, Россошь | 1.1 | 0.8 |
| Воронеж | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Воронежской области | 0.8 | 0.5 |
| Иваново | 1.8 | 1 |
| Кинешма | 1.1 | 0.8 |
| Шуя | 1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Ивановской области | 0.9 | 0.5 |
| Ангарск | 1.2 | 0.8 |
| Братск, Тулун, Усть-Илимск, Усть-Кут, Черемхово | 1 | 0.8 |
| Иркутск | 1.7 | 1 |
| Усолье-Сибирское | 1.1 | 0.8 |
| Шелехов | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Иркутской области | 0.8 | 0.5 |
| Калининград | 1.1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Калининградской области | 0.8 | 0.5 |
| Калуга | 1.2 | 0.8 |
| Обнинск | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Калужской области | 0.9 | 0.5 |
| Анжеро-Судженск, Киселевск, Юрга | 1.2 | 0.8 |
| Белово, Березовский, Междуреченск, Осинники, Прокопьевск | 1.3 | 0.8 |
| Кемерово | 1.9 | 1 |
| Новокузнецк | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Кемеровской области | 1.1 | 0.8 |
| Киров | 1.4 | 1 |
| Кирово-Чепецк | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Кировской области | 0.8 | 0.5 |
| Кострома | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Костромской области | 0.7 | 0.5 |
| Курган | 1.4 | 0.8 |
| Шадринск | 1.1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Курганской области | 0.6 | 0.5 |
| Железногорск | 1 | 0.8 |
| Курск | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Курской области | 0.7 | 0.5 |
| Ленинградская область | 1.3 | 1 |
| Елец | 1 | 0.8 |
| Липецк | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Липецкой области | 0.8 | 0.5 |
| Магадан | 0.7 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Магаданской области | 0.6 | 0.5 |
| Московская область | 1.7 | 1 |
| Апатиты, Мончегорск | 1.3 | 0.8 |
| Мурманск | 2.1 | 1 |
| Североморск | 1.6 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Мурманской области | 1.2 | 0.8 |
| Арзамас, Выкса, Саров | 1.1 | 0.8 |
| Балахна, Бор, Дзержинск | 1.3 | 0.8 |
| Кстово | 1.2 | 0.8 |
| Нижний Новгород | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Нижегородской области | 1 | 0.8 |
| Боровичи | 1 | 0.8 |
| Великий Новгород | 1.3 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Новгородской области | 0.9 | 0.5 |
| Бердск | 1.3 | 0.8 |
| Искитим | 1.2 | 0.8 |
| Куйбышев | 1 | 0.8 |
| Новосибирск | 1.7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Новосибирской области | 0.9 | 0.5 |
| Омск | 1.6 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Омской области | 0.9 | 0.5 |
| Бугуруслан, Бузулук, Новотроицк | 1 | 0.8 |
| Оренбург | 1.7 | 1 |
| Орск | 1.1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Оренбургской области | 0.8 | 0.5 |
| Ливны, Мценск | 1 | 0.8 |
| Орел | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Орловской области | 0.7 | 0.5 |
| Заречный | 1.2 | 0.8 |
| Кузнецк | 1 | 0.8 |
| Пенза | 1.4 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Пензенской области | 0.7 | 0.5 |
| Великие Луки | 1 | 0.8 |
| Псков | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Псковской области | 0.7 | 0.5 |
| Азов | 1.2 | 0.8 |
| Батайск | 1.3 | 0.8 |
| Волгодонск, Гуково, Каменск-Шахтинский, Новочеркасск, Новошахтинск, Сальск, Таганрог | 1 | 0.8 |
| Ростов-на-Дону | 1.8 | 1 |
| Шахты | 1.1 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Ростовской области | 0.8 | 0.5 |
| Рязань | 1.4 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Рязанской области | 0.9 | 0.5 |
| Новокуйбышевск, Сызрань | 1.1 | 0.8 |
| Самара | 1.6 | 1 |
| Тольятти | 1.5 | 1 |
| Чапаевск | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Самарской области | 0.9 | 0.5 |
| Балаково, Балашов, Вольск | 1 | 0.8 |
| Саратов | 1.6 | 1 |
| Энгельс | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Саратовской области | 0.7 | 0.5 |
| Южно-Сахалинск | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Сахалинской области | 0.9 | 0.5 |
| Асбест, Ревда | 1.1 | 0.8 |
| Березовский, Верхняя Пышма, Новоуральск, Первоуральск | 1.3 | 0.8 |
| Верхняя Салда, Полевской | 1.2 | 0.8 |
| Екатеринбург | 1.8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Свердловской области | 1 | 0.8 |
| Вязьма, Рославль, Сафоново, Ярцево | 1 | 0.8 |
| Смоленск | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Смоленской области | 0.7 | 0.5 |
| Мичуринск | 1 | 0.8 |
| Тамбов | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Тамбовской области | 0.8 | 0.5 |
| Вышний Волочек, Кимры, Ржев | 1 | 0.8 |
| Тверь | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Тверской области | 0.8 | 0.5 |
| Северск | 1.2 | 0.8 |
| Томск | 1.6 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Томской области | 0.9 | 0.5 |
| Алексин, Ефремов, Новомосковск | 1 | 0.8 |
| Тула | 1.5 | 1 |
| Узловая, Щекино | 1.2 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Тульской области | 0.9 | 0.5 |
| Тобольск | 1.3 | 0.8 |
| Тюмень | 2 | 1.2 |
| Прочие города и населенные пункты Тюменской области | 1.1 | 0.8 |
| Димитровград | 1.2 | 0.8 |
| Ульяновск | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Ульяновской области | 0.9 | 0.5 |
| Златоуст, Миасс | 1.4 | 0.8 |
| Копейск | 1.6 | 1 |
| Магнитогорск | 1.8 | 1 |
| Сатка, Чебаркуль | 1.2 | 0.8 |
| Челябинск | 2.1 | 1.2 |
| Прочие города и населенные пункты Челябинской области | 1 | 0.8 |
| Ярославль | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Ярославской области | 0.9 | 0.5 |
| Москва | 2 | 1.2 |
| Санкт-Петербург | 1.8 | 1 |
| Севастополь | 0.6 | 0.6 |
| Биробиджан | 0.6 | 0.8 |
| Прочие города и населенные пункты Еврейской автономной области | 0.6 | 0.5 |
| Ненецкий автономный округ | 0.8 | 0.5 |
| Когалым | 1 | 0.8 |
| Нефтеюганск, Нягань | 1.3 | 0.8 |
| Сургут | 2 | 1.2 |
| Нижневартовск | 1.8 | 1 |
| Ханты-Мансийск | 1.5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Ханты-Мансийского автономного округа | 1.1 | 0.8 |
| Чукотский автономный округ | 0.6 | 0.5 |
| Новый Уренгой | 1 | 0.8 |
| Ноябрьск | 1.7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты Ямало-Ненецкого автономного округа | 1.1 | 0.8 |
| Байконур | 1 | 1 |
| Новороссийск | 1.8 | 1 |
| Уссурийск | 1.1 | 0.8 |
| Свободный | 1.1 | 0.8 |
КПр — управление транспортным средством с прицепом
| Прицеп в зависимости от типа и назначения ТС | Коэффициент КПр |
|---|---|
| Прицеп к легковым автомобилям, принадлежащим юридическим лицам, к мотоциклам и мотороллерам | 1,16 |
| Прицеп к грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой 16 тонн и менее, полуприцепы, прицепы-роспуски | 1,40 |
| Прицеп к грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 16 тонн, полуприцепы, прицепы-роспуски | 1,25 |
| Прицеп к тракторам, самоходным дорожно-строительным и иным машинам, за исключением транспортных средств, не имеющих колесных движетелей | 1,24 |
| Прицеп к другим типам (категориям) и назначению транспортных средств | 1 |
Как понять значения коэффициентов ОСАГО в полисе
Коэффициенты ОСАГО – это числа, которые указываются в полисе страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) и влияют на стоимость страховки. Они отражают различные факторы, такие как стаж вождения, возраст, тип использования автомобиля и прочие параметры, которые оцениваются страховой компанией для определения рисков. Расшифровать эти коэффициенты в полисе может быть сложно, но с помощью данной инструкции вы сможете понять, что они означают.
Шаг 1: Определите категорию водителя
Первый шаг – определить вашу категорию водителя. Это может быть указано в полисе прямо напротив соответствующего коэффициента или в разделе «Сведения о страхователях». Обычно категории водителей разделены на «Водители, привлекаемые к управлению транспортным средством», «Юридические лица как страхователь и владелец», «Водители-инвалиды» и прочие. Ваш коэффициент будет зависеть от этой категории.
Шаг 2: Разберитесь с коэффициентами возраста и стажа вождения
Затем обратите внимание на коэффициенты возраста и стажа вождения, которые также могут быть указаны в полисе. Обычно они представлены в виде таблицы с различными значениями. Найдите свой возраст и стаж вождения в таблице, чтобы определить ваш коэффициент. Обратите внимание, что чем меньше ваш возраст и стаж вождения, тем выше может быть коэффициент.
Шаг 3: Узнайте коэффициенты в зависимости от типа использования автомобиля
Далее вы можете обратить внимание на коэффициенты, связанные с типом использования автомобиля. В полисе они могут быть обозначены как «КМ» (коэффициент мощности) или «КТ» (коэффициент территории). Коэффициент мощности зависит от мощности двигателя вашего автомобиля – чем больше мощность, тем выше коэффициент. Коэффициент территории определяется по месту регистрации автомобиля – чем выше риск аварийности в этом регионе, тем выше коэффициент.
Шаг 4: Определите другие факторы
Последний шаг – понять, какие еще факторы могут влиять на коэффициенты в вашем полисе. Это могут быть, например, скидки за безаварийную езду, наличие антиугонной системы, ограничение по возрасту для допущения к управлению автомобилем и другие. Изучите полис и найдите информацию о таких факторах.
Исходя из всех этих факторов, вы сможете понять значения коэффициентов ОСАГО в вашем полисе и понять, как они влияют на стоимость страховки.
Как пример можно привести расчёт стоимости ОСАГО для легкового автомобиля категории B физического лица возрастом в 22 года и со стажем вождения в 2 года. Транспорт прошёл регистрацию в г. Белгород, страховые возмещения не оплачивались, машиной пользовались другие люди. Мощность этого транспорта составляла 80 лошадиных сил, им пользовались 6 месяцев. Нарушений не было.
Расчёты, напомним, происходят по такой формуле: Т= ТБ умножить на КТ умножить на КБМ умножить на КВС умножить на КО умножить на КМ умножить на КС умножить на КН.
Теперь нужно подставить необходимые значения:
Т = 3432 умножить на 1.3 умножить на 0.95 умножить на 1.87 умножить на 1 умножить на 1.1 умножить на 0.7 .
Как результат, стоимость ОСАГО в данном случае получится равной 6103,05 российских рублей.
Стоимость полиса ОСАГО зависит от множества коэффициентов. Они представляют собой множители, которые повышают и снижают цену страховых услуг. Базовый тариф является основой для расчёта стоимости. Его «коридор» для каждой категории автотранспорта ежегодно устанавливает Центральный банк России. Страховая компания может выбрать своё значение из него и уведомить об этом монетарный регулятор и РСА. После этого самостоятельно по-тихому изменять параметр запрещается.
На 2023 год действуют такие базовые тарифы:
|
Тип транспортного средства |
Базовая ставка |
|
|
Минимальное значение, руб. |
Максимальное значение, руб. |
|
|
Категории «А» и «М» – мотоциклы и мопеды |
694 |
1407 |
|
Категории «В» и «ВЕ» – легковые автомобили физических лиц |
2746 |
4942 |
|
Категории «В» и «ВЕ» – легковые авто, применяемые для работы в такси |
4110 |
7399 |
|
Категории «В» и «ВЕ» – легковые авто для организаций |
2058 |
2911 |
|
Категория «С» – грузовые авто массой до 16 т |
2807 |
5053 |
|
Категория «С» – грузовые авто массой свыше 16 т |
4227 |
7609 |
|
Категория «D» и «DE» — автобусы, применяемые для работы в такси либо перевозки пассажиров |
4110 |
7399 |
|
Категория «D» и «DE» – автобусы с количеством мест до 16 |
2246 |
4044 |
|
Категория «D» и «DE» – автобусы с количеством мест свыше 16 |
2807 |
5053 |
|
Трамваи |
1401 |
2521 |
|
Троллейбусы |
2246 |
4044 |
|
Тракторы и дорожная спецтехника |
899 |
1895 |
Расшифровка коэффициентов ОСАГО
Все страховые агентства для расчета стоимости полиса ОСАГО применяют специальную формулу. Для расчета необходимо знать размер базового тарифа, который затем умножается на разные коэффициенты.
Существующие коэффициенты бывают двух видов: постоянные и изменяющиеся. Итак, самостоятельно рассчитать итоговую стоимость полиса можно по формуле:
Стоимость (ОСАГО) = БТ ∙ КТ ∙ КО ∙ КС ∙ КМ ∙ КВС
где БТ – базовый тариф, КТ – коэффициент территории, КО – количество лиц допущенных к управлению, КС – коэффициент периода использования автомобиля, КМ – коэффициент мощности автомобиля, КВС – коэффициент возраста и стажа
Учтите, что на окончательную стоимость страховки влияют разные факторы и их необходимо обязательно учитывать при расчете.
Произвести расчет стоимости ОСАГО можно самостоятельно или воспользовавшись бесплатным онлайн калькулятором.
К сожалению, многие знают, что такое ОСАГО, но не представляют как определяется коэффициент водителя для ОСАГО и какие параметры влияют на стоимость. Важно знать, что стоимость договора формируется персонально для каждого участника движения.
Для определения стоимости принимается во внимание утвержденная система тарифов, которую без труда можно скачать на официальном портале любой страховой компании, или РСА.
Важно понимать, что все коэффициенты делятся на две основные группы:
- базовые;
- поправочные.
Что касается первой группы, то в данном случае стоит понимать, что на законодательном уровне базовый показатель зафиксирован. К примеру, для легкового автомобиля он находится в диапазоне от 3 432 до 4 118. При этом важно понимать, что каждая страховая организация сама принимает решение, какой коэффициент использовать при расчете.
Однако прежде чем оказывать услуги населению потребуется:
- установить фиксированный базовый коэффициент ОСАГО по регионам;
- предоставить данные в РСА и Центральный банк;
- документально зафиксировать в приказе, для какого региона какая ставка.
Только после этого можно страховать строго по выбранному коэффициенту.
Что касается поправочных коэффициентов, то они делятся на группы. Рассмотрим более детально все показатели.
| Территориальный коэффициент ОСАГО (КТ) | В данном случае принимается во внимание прописка владельца транспортного средства. Если просмотреть тарифы, то станет ясно, что для жителей крупных городов установлен повышающий коэффициент, в то время как для автолюбителей, проживающих в деревне или селе, минимальный. |
| КБМ | Это знаменитый понижающий или повышающий показатель, который зависит от аварийности. Водители, которые аккуратно управляют машиной, могут рассчитывать на скидку, в размере 5%. При этом бонус накопительный. Важно понимать, что максимальный размер скидки не может превышать 50%. Коэффициент ОСАГО после ДТП увеличивается в большую сторону и может достигать 2,45 (полученная стоимость умножается на данный показатель). |
| Мощность (КМ) | Стоимость по полису во многом зависит от:
|
| Водители (КВС) | Данный коэффициент зависит от возраста и стажа каждого водителя, чья ответственность будет застрахована в рамках договора ОСАГО. |
| Сезонность (КС) | Страховой тариф напрямую зависит от срока действия договора. В рамках закона можно купить бланк защиты на срок от 3 месяцев до 1 года.
Конечно, есть исключения, когда полис оформляется на 14 дней, только для машины с транзитными номерами, которая перегоняется с целью дальнейшей продажи или постановки на учет в другом регионе. |
Также в тарифном руководстве предусмотрен коэффициент за нарушения, который на практике не учитывается.
Как рассчитывается стоимость ОСАГО
В свое время Центробанк установил сетку базовых тарифов, распространяющихся на определенную категорию автомобилей и иного транспорта, с учетом особенностей как самого автосредства, так и владельца. Эта сетка является основой исчисления конечной стоимости. Тариф – установленная плата для определенной категории транспортных средств. Эта сумма варьируется от применения определенных характеристик и коэффициентов. К примеру, на базовый тариф повлияет, кто владеет автомобилем – юр. лицо или физ. лицо. На основную сумму значительно оказывает влияние возраст водителя, стаж вождения, наличие ДТП в истории, также имеет значение сезонность эксплуатации автомобильного средства и наличие прицепа.
Коэффициент страховых тарифов в зависимости от срока страхования применяется только:
— при страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации;
— при страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, следующих к месту регистрации, на срок следования к месту регистрации.
| Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации, а также следующих из иностранного государства через территорию Российской Федерации к месту регистрации на территории иностранного государства | |
| Срок страхования: | Коэффициент (КП): |
| от 5 до 15 дней: | 0,2 |
| от 16 дней до 1 месяца: | 0,3 |
| 2 месяца: | 0,4 |
| 3 месяца: | 0,5 |
| 4 месяца: | 0,6 |
| 5 месяцев: | 0,65 |
| 6 месяцев: | 0,7 |
| 7 месяцев: | 0,8 |
| 8 месяцев: | 0,9 |
| 9 месяцев: | 0,95 |
| 10 месяцев и более: | 1 |
| до 20 дней включительно: | 0,2 |